H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接【yú hàn jiē】的工序【de gōng xù】，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形。为了不影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫【jiǎo】正。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成后进矫【jiǎo】正机，此时工件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫【jiǎo】正，是冷矫【jiǎo】。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫【jiǎo】正，称为热矫【jiǎo】。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接触面焊接时受热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后会导致船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热【rè】,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向【dù fāng xiàng】因受热【rè】不均匀而产生角变形【biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要【gōng yì yào】求。进入矫正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工【dá dào gōng】艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险【fēng xiǎn】。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正。热矫正是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更多的是通过上下辊轮的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设备同步完成【wán chéng】。提升产量【liàng】，提高了工作效率【lǜ】，节约了人工成本，同时也降低了操作风【cāo zuò fēng】险。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。